小循环袋能否撬动快递垃圾 “拧巴”的CEO和“麻烦”的项目

　　很多创业项目的初衷是让人便利，但快递循环袋小蓝袋不是。

　　它很麻烦，要求人们在收到快递后不再将快递袋一扔了之，而是在规定时间内归还，归还早了有奖励，若还晚了还需要付费，如果请人上门收也可以，但一样需要付费。

　　这个想法直击的是我国蓬勃发展的电商业和快递业所带来的副作用——难以估量且寿命只有一次的快递垃圾袋。

　　项目的解决思路是设计出可以重复使用30次以上的循环小蓝袋和方便居民归还的小蓝桶，通过增加快递袋使用频率，达到减少垃圾的目的。虽然大多数人能理解这是为了环保，但落实到日常中是人们需要改变习惯并且多掏钱，普遍认可度并不高。还有人直接在知乎上质疑该项目：用公益圈钱。

　　“大家认可环保，然而一旦需要付出一些东西，无论是时间还是金钱，多数人都会犹豫。”项目创始人王曦说。她很“拧巴”，一面是环保主义者，想要通过项目吸引更多人参与环保；一面是CEO，不断地算着支撑企业运营的经济账。

　　这位清华大学毕业的姑娘不断迭代方案降低用户参与门槛，挨个说服电商、快递企业、用户关注垃圾危害，还深入行业，体验打包员、分拣员、快递员各个职业，从而搭建其整个循环体系。

　　没有KPI，她竟然对垃圾最感兴趣

　　王曦瘦瘦高高，戴着一副眼镜，笑起来眼睛像月牙儿。

　　1986年出生的她从小就是典型的好学生，成绩总拿第一，并顺利地考上清华大学，读研究生时又到了美国乔治城大学。留学期间，她成为央视大型纪录片《创新之路》的特邀海外研究员。

　　硅谷的创新氛围和创业者的思维带给这位好学生强烈的冲击：扎克伯格创办Facebook的初衷是满足人们的交流需要，布莱恩·切斯基创办Airbnb是因为租不到想要的房子，尼克·伍德曼创办GoPro是想记录自己的冲浪瞬间。

　　这些人首先考虑的不是赚钱，而是解决痛点。这让王曦自问：“在没有严格KPI的考核下，我会对什么有好奇心？”

　　答案竟然是——垃圾。

　　在家乡哈尔滨，小时候的王曦每当看见收垃圾的大爷在打包塑料瓶子和纸箱，都要驻足观察很久。上大学时，她还和拾荒者们一起到北京著名的垃圾集散地东小口研究垃圾的源头和去向。

　　王曦的成长伴随着中国电商业和快递业蓬勃发展，她尤为注意快递垃圾。这是增长速度最快，也是最易被忽略的垃圾来源。

　　2019年12月16日10时58分，中国快递业2019年第600亿件快件诞生，中国的快递业务量规模连续5年稳居世界第一，占全球快递包裹市场的一半以上。

　　“剁手党”习惯了拆开快递拿出心仪的物品，然后将快递袋随手一扔。鲜有人注意到，每一个快递至少有一个包装，当快递小哥递到用户手中意味着快递袋使命完成，以塑料、纸箱为主的快递包装带来了难以估量的垃圾。

　　《中国快递领域绿色包装发展现状及趋势报告(2018)》显示，2017年全行业使用了110.5亿个包装袋、8亿条中转用塑料袋、48亿个封套、4亿卷(91米/卷)快递胶带、不超过12亿个包装箱。

　　然而，快递包装垃圾回收成本高、利润低。央视财经频道报道显示，目前我国快递包装垃圾总体回收率不足20%，其中纸盒回收率不到一半，塑料袋和填充物等回收率几乎为0。与此同时，国内多个垃圾场发出了提前满了的讯号。

　　除了数据，王曦身边的人也因为一些环境问题生病。她成了一名环保主义者，尽量不点外卖，不网购，在餐厅用餐会主动要求不使用一次性餐具。

　　想要改变环境现状，一个人的行动是远远不够的。创业，找出一种解决方案，这才是改变更多人的方式。

　　2016年6月，王曦创办了VLOOP蔚路循环。

　　多次碰壁推出“小蓝袋”

　　想治理快递垃圾，让人们放弃网购是因噎废食的做法。大部分人会说：让电商平台、快递企业、垃圾回收公司等各方承担起社会责任。

　　但是，当王曦做过打包员、干过分拣员、应聘过快递员之后，发现这些方法处处碰壁。

　　比如，能否让快递企业或电商平台直接回收快递袋，提高快递价格？

　　王曦做过市场调查，一个普通快递袋的批发价是8分钱，一个环保袋的价格是5毛钱，这种高额价差是很多企业不能承担的成本。

　　有打包员向王曦展示双手，劣质快递袋和巨大的打包量在手上留下了红红的印记，打包员十分清楚每天经手大量劣质快递袋将会带来极大的环境危害。但若让他成为第一个吃螃蟹使用环保快递袋的人，在实际的经济考虑后他并没有这个底气。

　　能否让电商平台或卖家使用可降解快递袋？事实上，“可降解”并不是扔掉袋子后无需任何措施，即可安全无毒地回归大自然。只有在严格的高温高湿条件下，降解才可能实现。这种方式还需要用户把可降解袋单独分出来，再由清运车队挨家挨户统一收集，城市中需要建设满足高温高湿降解条件的堆肥厂。这三项将大幅提高环保成本，且任何一项缺失都会导致环保目标无法实现。

　　这些能想到的“药方”并不能“治病”，且不论一家初创企业还不具备与高高在上的电商平台、数以千万计的卖家、客单量爆棚的快递企业的对话能力。

　　基于此，王曦想到了循环快递袋，可以循环30-50次，通过使用频率的上升来减少快递垃圾量。因为它有着洁净海水一般的蓝色，所以大家称呼它为“小蓝袋”。

　　从“小蓝袋”出生那一刻起，就严格遵循环保3R(源头减量、重复使用、循环再用)原则。结构设计上，与现行快递袋的打包方式类似，不影响卖家打包效率，但又便于消费者拆包。废弃的“小蓝袋”可以作为可回收物回收再用。

　　要环保要方便也要受到约束

　　“小蓝袋”的首次亮相是“付费+用户主动归还”模式。

　　使用方式类似共享单车，第一次使用“小蓝袋”的消费者，需要缴纳押金9.99元，并在每次归还时缴纳0.5元的使用费。这意味着，当用户收到装在“小蓝袋”里的快递时，拿出物品后不但需要将小蓝袋归还到特定的循环桶里，还需支付5毛钱。

　　一种新产品以不讨好用户，反而给用户增添麻烦、增加开销的方式出现在市场上，即便是为了环保，用户的态度也可想而知。

　　2018年的“双11”，“小蓝袋”在浙江的5所大学初试水。王曦和团队在大学校园的快递站蹲点观察了两个月，找出了大学生使用比较多的店铺卖家，再一家又一家说服卖家挑出来寄往这几所高校的快递，使用“小蓝袋”；和校方沟通后多次在校园里宣讲，让学生理解“小蓝袋”的环保逻辑。此外，为了提升归还率还用了最常见的“红包”奖励，只要归还一次“小蓝袋”，就可以随机抽一次0.1元-99元的红包。

　　电商卖家最初很不认可这种解决问题的方式。有的卖家听说要改系统，话都不让说完，扭头就走。有些商家给了她说话的机会，可在听见需要将普通快递和由环保袋包装的快递分别放好、发出时，立马变脸，推搡着将她赶了出去。

　　经过不断的沟通，一些发货量巨大的金冠店铺愿意尝鲜；快递驿站的老板表示无条件支持她的行动，还把驿站最好的位置让给了他们的循环桶；一些大学生给他发短信，说愿意帮助她推广“小蓝袋”。

　　结果是，在宣传和推广比较到位的大学校园里，小蓝袋的回收率达到50%。这让团队惊喜，但也让团队担忧，毕竟50%仍然达不到运营平衡的标准。

　　他们调整了“小蓝袋”的方案，2.0版本为：用户免费使用循环袋，3天内归还有奖励，但如果3天不归还需要支付两元。这是一个很“愣”的方案，用户会理解为自己花两元买了一个环保快递袋。

　　这种方案很快被王曦否定了。一次，她的快递放在丰巢超过了免费寄存时间，取货时屏幕跳出提醒：“你是否愿意打赏1元？”因为她晚取了占用了公共资源，需要付费。

　　“我脑子里冒出的第一个想法是不交，少花一点是一点。”这给了她启迪，她自己都不愿付费，可想而知，用户更不喜欢2.0版本里被惩罚的方式。如果没有约束，从人性的角度考虑大家一定会选择方便、少付钱的方式。

　　如今，“小蓝袋”的3.0版本把归还时长拉长至7天，7天内归还仍然有奖励，7天后需要缴纳每天1毛钱的滞纳金，直到两元为止。这种方式在保证运营平衡的前提下，较之前的1.0版本的消费者负全责方案，2.0版本的不做环保被惩罚方案相比，更为温和和易于接受。

　　即便如此，还有很多人直接抗议：“我都环保了，还让我付钱？你们应该想出更方便的模式！”

　　王曦用外卖小哥的例子提醒他：“外卖小哥送食物你要支付送餐费，快递小哥回收垃圾袋需要上门回收，或是送货时取走之前留下的‘小蓝袋’，再统一整理、打包，这些都是为了方便而多出来的工作，也就是方便的成本，同样需要支付费用。”

　　为什么如此执着收费？“创业必须算经济账，‘小蓝袋’的循环逻辑是建立在循环次数达标的基础上的，如果达不到，公司将会亏损。”王曦表示，不少创业项目有一种逻辑，先用高额补贴让用户养成习惯，再通过垄断赚钱。但对于循环垃圾袋来说，无论怎么补贴，主动归还垃圾袋比原先扔掉的方式麻烦，这必须让用户从心底达成环保共识。

　　这正是王曦“拧巴”的地方，作为环保主义者，她要考虑达到环保效果，作为CEO，她要考虑公司运营，“我再降低，‘小蓝袋’的成本也还是有的，如果还不回来就是往外一笔一笔地扔钱。”

　　双重身份下，她的头上始终悬着一把剑——得先活下来。

　　应用将面临更广泛的实验

　　刚创业时，王曦曾被一家公司骗了4.5万元。当她上门要钱时发现，当时骗她的销售已经离职了，老板态度强硬并不退钱。

　　王曦说：“我是做环保的，要解决一次性塑料污染问题。做环保很难，4.5万元意味着，我们可以再推进一个月。”

　　老板愣了一下，然后陷入了沉默，再说话时温和了很多。他说：“我的太太看起来很健康，但怀孕总是流产，医生查不出具体原因，只说可能和环境污染有关。”

　　然后，老板把钱还给了王曦，算作是支持环保事业。

　　并不是所有人都会像那位老板一样感同身受。有人劝说她上综艺推广项目，还推荐她和商界大佬对话，她很谨慎。她有信心去说服任何一个质疑者，也不怕再去调整项目，只是担心不当的曝光会让别人对环保产生错误的认知。

　　有员工评价王曦，并不是抗拒所有不环保的行为，而是在追求一种环保经济。面对质疑，她曾在杭州街头痛哭。

　　王曦说：“我希望全社会能达成尽快解决快递垃圾的共识。”

　　如今，VLOOP蔚路循环刚刚搬家到浙江绍兴，成为这座无废城市的推广项目之一，从2020年开始在绍兴800多个小区内推广。“小蓝袋”的应用将面临更广泛的实验，这将是更大的考验。

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