距离7月20日奥运限行还有十几天的时间，家住朝阳区的车主李先生终于踏实下来，再也不用为单双号限行犯愁了。因为他的那辆捷达已经换成了两辆夏利。

　　李先生代理着一家灯箱广告的业务，常年开车在城里找客户。一听说要单双号限行了，他可着了慌。自己的捷达简直像双腿，离开了它下半月的客户怎么联系呢。再买一辆车吧投入太大，况且奥运会以后新车该怎么处理也很伤脑筋。

　　最近政府出台了相关政策：个人拥有两辆车，可变更为一单一双号牌。李先生琢磨出了一个两全齐美的方法--一辆变两辆：把自己的宝贝捷达拿去换两个低端的小车。

　　李先生请了个懂行的朋友一起来到亚运村汽车交易市场，千挑万选，终于在一家大型的旧车经销商那里找到了符合自己要求的两辆夏利。李先生把自己的想法跟旧车经销商说了。没想到对方非常爽快的就同意了。经过一番价格的协商，李先生的捷达车况非常好拿到了5.3万的报价.而那两辆夏利分别折合2.8万和2.7万。李先生掏了1千元差价。和朋友一起美滋滋的开着车回家了。

　　根据卓杰行旧车经销商的介绍，近期市场内的低端小车特别走俏，一方面是油价上涨的因素，另一方面就是很多车主为了避开单双号政策的限行，短期添置第二辆车。针对这批车主的需求，卓杰行的专业人员给出了以下建议：首先，以旧换旧尽量选择畅销车型，如夏利、奥拓等保值率较高的，这样等奥运以后再转手卖掉的话不会跌价很多。另外，以旧换旧很难碰到特别合适的，如果需要支付很大差价，那就不太合算了。第三，像李先生这样的顾客，日后需要再将夏利出售的话，还是尽量回到第一次交易的经销商店内，因为彼此都很了解情况，避免遇到车贩子恶意压价。