你很难相信,在新车持续更迭的今天,中型车市场上,有一款车型,仍然以常青树的姿态迎来新一代车型的投产,而且,据说马自达和一汽已经就新一代马自达6的投产达成一致,两代马自达6可能将共存于市场上。
老一代马自达6可以以全胜的姿态昂首离开,因为新一代马自达6即将国产了。据说,到现在为止,马自达方面仍然在犹豫,是不要要停产当下的马自达6,垂直换代新款!不过,从内部的消息显示:两代马自达6同堂的概率大增,不过,新马自达6估计要改名了!
一个更大的悬念是新马自达6的整体定位。北京车展的亮相已经表明:新一代马自达6将肯定是一款主攻20万元以上的中型车,和现有的马自达6相比,新马自达6从功能到尺寸都是全新的,问题是,现在老款马自达6的价格探底将肯定会影响到一年后新马自达6上市的整体品牌形象,这一点从蒙迪欧致胜的市场表现已经看出。正因为在推致胜前,老款蒙迪欧价格过于探底,从而直接影响到致胜在今年初市场上的表现。
不过,从当下的情况来看,无论是马自达方面还是一汽马自达方面,都没有必要停产老一代马自达6而实施垂直换代,首先:从产品上来说,新一代马自达6的车型风格和产品定位,和老一代相比差异化非常明显,新一代马自达6保留了老一代马自达6极强的操控性能,但是在造型上,新马自达6走的是更加中庸和大气的路线,这点和老一代马自达6外型超前和大胆形成对比。此外,在车型尺寸上,新马自达6已经可以比肩新雅阁和新天籁,这就为两代车型同堂提供了可能。
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